BluFerries sbaglia, Ustica Lines si ritira e arriva la proroga

Strano ma vero. BluFerries, controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato che gestisce l’attraversamento mezzi e passeggeri sullo Stretto, sbaglia la documentazione presentata per partecipare al nuovo bando per il collegamento veloce tra Messina, Villa San Giovanni e Reggio Calabria, del quale attualmente gestisce una tratta. Il gestore dell’altra tratta, Ustica

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Anche il Gruppo Lauro in corsa per le rotte ex Metromare

Bluferries e il Gruppo Lauro da una parte e Ustica Lines dall’altra. Solo due offerte per la proroga del servizio di collegamento veloce sullo Stretto tra Messina, Villa San Giovanni, Reggio Calabria. La gestione non è semplice e il bando del ministero dei Trasporti prevede competenze ben precise. Domani gli uffici

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Collegamenti sullo Stretto, i sindacati da Cucinotta

Tariffe agevolate per pendolari e residenti, facilitare l’accesso al bando per il maggior numero possibile di armatori e garantire corse sia la sera che di notte e in coincidenza con i treni a lunga percorrenza e con quelli utilizzati dai pendolari. Ma anche l’attivazione dei collegamenti da e per l’aeroporto

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